超 高 韧性混凝土是由水泥、矿物掺合料、细集料、钢纤维和减水剂等材料或由上述材料制成的干混料加水拌合，再经凝结硬化后形成的一种具有高抗弯强度、高韧性、高耐久性的水泥基复合材料，简称STC。其配置机理是基于紧密堆积理论，其组成材料不同粒径颗粒以较好的比例形成紧密堆积，同时掺加微细的钢纤维提高其韧性和延性。通过再钢桥面板上焊接剪力钉及绑扎钢筋网，再浇筑STC，从而使钢桥面板和STC组合成一体，形成了钢-超高韧性混凝土（STC）组合桥面。超高韧性混凝土（STC）组合桥面具有以下优点：

①提高了桥面刚度，大幅度减小了面板和纵横肋在轮毂下的应力，提高了桥面的抗疲劳寿命；

②铺装层下层采用水泥基材料，改善了沥青面层工作条件，从而大幅度降低了粘结层失效、车辙、转移等破坏风险；

③STC层使得钢桥面处于良好的耐腐蚀状态。